跨境电商或成钢材出口“减震器”——山东不锈钢管

    对于钢铁行业而言，今年的两会值得关注的除了供给侧改革之外，跨境电商同样不能忽视。为了使外贸这驾拉动需求的马车不至于在多年的奔波过程中“跑散架儿”，国家层面正在想办法为其注入新的发展活力，跨境电商应运而生。据山东不锈钢管检测员指出，2015年，在我国外贸数据整体表现不佳的情况下，跨境电商的出口增速却超过了30%，正在逐渐成长为中国外贸出口的新动力。

    和其他行业不同，目前，钢铁行业跨境电商发展仍处于起步阶段。国内仅有几家钢铁电商平台有相关的业务涉猎，钢企方面，也只有一部分钢铁大企，如宝钢等在跨境电商领域有所动作。换言之，钢铁行业跨境电商领域依然处于半空白的状态，谁先抢占了风口，谁就会在未来获得更大的发展机会。中国钢材出口在经历了最近几年的暴涨之后，未来继续增长的压力越来越大。面对钢铁行业出口环境的变化，转换发展思路成了当务之急。

    首先，借助跨境电商平台，可以为我国钢企和贸易商解决“钢材卖到哪里、卖给谁”的问题。陈毅元帅曾经说过，淮海战役的胜利是人民的小推车推出来的。其实，2015年中国钢材过亿吨的出口量，也是由大大小小的钢企和贸易商零敲碎打凑出来的，这是中国钢材出口最真实的写照。

    其次，跨境电商平台可以有效提高出口业务的效率。外贸涉及退税、套汇等多个环节，流程繁杂。对于企业而言，虽然钢材集港相对容易，但要完成整个外贸流程则要耗费不少时间。而现在跨境电商的发展，则可以有效地解决这些问题。

    再次，跨境电商业务可以将松散的客户关系深化成牢固的友谊。如前文提到的那样，在游击战模式下，中国钢企很难和终端客户建立起牢固的合作关系。跨境电商平台则可以拉近钢企与终端用户之间的距离，通过整合钢企的营销渠道，使其有效地与国际需求对接，并借助平台的力量，帮助企业有效规避贸易摩擦带来的风险。

    据山东不锈钢管检测员检测，虽然跨境电商能有效地解决企业在钢材出口过程中遇到的一些痛点。但就目前的贸易形势而言，跨境电商业务只能算是中国钢材出口平稳发展的“减震器”，短期内依然无法成长为新的助推引擎。之所以做出这样的判断，理由如下：

    第一，跨境电商对于钢铁出口而言只是渠道的重塑而非延伸。

    第二，短期内，交易习惯难以被同化，制约跨境电商效率发挥。

    第三，钢铁跨境电商发展的不完整性使得其只能辅助钢材出口。

    综上所述，对于钢材出口而言，跨境电商是艘新下水的船，而船的性能如何，上船之后能带大家走多远，一切还需要时间去验证。